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            1. 麻辣社區 四川第一網絡社區 你的言論 影響四川

              高考 中考 校外培訓 限購 擇校 房產稅 禮讓斑馬線 貿易戰
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              [群眾呼聲-問政四川] 廣安公交車是否可以免費換乘?[已回復]

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              [復制鏈接]

              公共交通尤其是公交在城市發展非常重要!目前廣安的公交車是否支持換乘? 支持換乘的公交車可以更方便人們的公共出行,培養公交出行的習慣,促進城市人員流動,刺激消費。
              說說我的習慣:因為前些年公交車不能換乘,只要不是直達路線,基本上我不會乘坐公交車,不支持換乘費用較貴,也不會像在大城市一樣中轉(大城市有車就上,到主干道繼續換乘,節約時間,主干道線路多,頻率高)。公交車要是很方便,人們都可以通過公交車出行,聚會,購物,旅游,工作,大大改善廣安的生活工作消費條件,促進廣安的發展。

              支持換乘的公交線路才能形成公交網絡,更方便的公交網絡才能形成人們公交出行的習慣。

              ====================
              編輯備注:廣安公交公司于5月9日回復,內容見2樓。
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                 本貼僅代表作者觀點,與麻辣社區立場無關。

              尊敬的網友:
                 您好,目前我公司公交車暫時不支持免費換乘服務。我們已將您反映的問題存檔保留,爭取早日處理;同時我們會積極努力向先進大城市看齊。祝您生活愉快。
                                                                                                                                        廣安市廣泰公共交通有限責任公司
                                                                                                                                                         2020年5月9日
              滿意(1)
              不滿意(1)

              廣安每一路公交車都可以繞很多地方,直達車,老人買菜又不敢時間,有空調,還免費,不好嗎,

              想法不錯,支持?梢砸幎ㄔ谝欢ǖ臅r間段內免費換乘。
              但你的建議,我估計公交公司不會采納。因為你的建議是廣安的國企讓利于民,相當于是吸這些國企血,吃他們的肉。
              廣安的這些國有企業歷來都是與民爭利,而從來都不知道讓利于民的,看看廣安交投集團路邊收費,愛眾公司就知道了。

              點評

              赤裸裸的實話,太惡心的路邊收費了。  (2020-5-19 10:47)  回復

              你這個已經是快速公交了(BRT),廣安目前連常規也才10多條線。市區人口不足,還不適合發展。

              不支持換乘,公交線路永遠也不能形成網絡,滿足不了上班和生活需求,人們公交出行的意愿低,選擇其他的出行方式成本高,從而降低整個城市的通勤率。人都不出去,能不上班的就不上,能不出去消費的不去,能去游玩的不去,城市失去活力。有了換乘,城市人口才能最大限度的流動起來,大家都覺得公交車方便,養成坐公交的習慣,公交集團也能掙到錢。希望大家一起呼吁一下,廣安應該要謀求發展,圍繞(留足)年青人,坐擁著成渝地區、川東北地區這么好的地域、地勢條件,應該向著大城市發展。

              支持免費換,必須要有經濟實力。

              岳池的公交車在規定時間內可以免費換乘!

              阿珂(匿名發布)
              9#
              阿珂(匿名發布)  發表于 2020-5-10 16:29
              目前上海都做不到免費換乘

              點評

              成都公交2小時內、合肥公交90分鐘內,可以免費換乘3次除定制公交外的任意一路車(BRT就更不用說了),這類省會城市就不說了,畢竟是大都市。但是四川省內的雅安市公交,半小時內也能免費換乘,同樣作為地級市的廣安公交,為啥就不能學學?公交政策如何制定,當地政府有很大決定性!  (2020-5-13 22:51)  回復

              遠的不說,成都2小時內免費換乘。社會公共服務、基礎設施方面廣安可以時常派人去成都學習交流,把先進經驗學回來!

              樓主求不懂,只知道占便宜。廣安財力不夠,無法補貼公交過多。還有納稅人的錢憑啥補你的消費

              免費換乘不科學,現在還是不具備條件的

              即使廣安給你弄個免費換乘你也要給錢,因為一個公交車等30分鐘已經是常態
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